En Alsace, VNF vogue vers un nouveau record d’investissement

Le canal de la Marne au Rhin occupe la deuxième place du palmarès des voies d’eau les plus fréquentées de France par les touristes fluviaux, après le canal du Midi.

Crédit photo DT Strasbourg VNF/D. Waeckel
La direction territoriale Strasbourg de VNF a détaillé les travaux engagés sur son périmètre suite aux niveaux d’investissements élevés obtenus par l’établissement, y compris dans le cadre du plan France Relance. Les résultats du tourisme fluvial en 2022 ne sont pas loin de renouer avec ceux d’avant la pandémie tandis que ceux du fret sont à la peine avec toutefois des évolutions porteuses d’avenir.

En résumé. La direction territoriale (DT) de Strasbourg de Voies navigables de France (VNF) garde le rythme en matière d’investissements pour la modernisation du réseau fluvial et sa contribution à la transition écologique. Et fait même un peu mieux.

En chiffre. Les 23 millions d’euros budgétés pour 2023 marquent une légère augmentation par rapport à l’enveloppe déjà record de 21,5 millions d’euros qui a été consacrée l’an dernier à l’amélioration des 480 kilomètres de réseau fluvial dans son périmètre de compétences, l’Alsace et quelques zones limitrophes de Moselle et du Nord Franche-Comté.

L'enjeu."Nos capacités d’investissement se poursuivent ainsi de manière soutenue pour fiabiliser, moderniser, développer et sécuriser nos infrastructures, renforcer la place du transport fluvial comme moteur de la croissance verte, et agir face aux défis climatiques", commente Yann Quiquandon, directeur territorial Strasbourg.

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