Déjà constaté sur l’ensemble du premier semestre, le ralentissement de l’activité de la navette fret de Getlink, qui embarque les camions en ferroviaire entre la France et l’Angleterre, a continué en juillet.
Après une diminution de 19 % du nombre de camions embarquées dans les navettes ferroviaires au premier semestre 2023, le second semestre s’engage sur la même tendance pour Getlink, qui exploite le tunnel sous la Manche. En juillet, seulement 97 577 camions ont emprunté le tunnel, soit 16 % de moins qu’en juillet 2022. Depuis le début de l’année, la baisse d’activité de la navette fret atteint 18 %, avec 722 012 camions transportés, contre 882 545 camions de janvier à juillet 2022.Ces chiffres succèdent à une bonne année 2022 pour Getlink, avec 1,45 million de camions transportés, soit 6 % de plus que l’année précédente. La part de marché du groupe sur le transmanche avait atteint 42 % pour les camions et…
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