Après avoir simplifié à l’extrême l’acte d’achat, Amazon compte faire de même avec l’inspection de ses véhicules de livraison. Le géant de l’e-commerce a indiqué qu’il testait depuis près de 2 ans un système d'inspection automatique des véhicules et l'a maintenant déployé dans 20 entrepôts de livraison aux États-Unis, au Canada, en Allemagne et au Royaume-Uni, avec l'objectif d' en installer des centaines dans les prochaines années.
Rouler plus doucement
Les conducteurs travaillant pour l'un des 20 centres de livraison actuellement équipé de cette technologie sont invités à rouler lentement à la fin de leur travail sous une arche remplie de capteurs fabriquée par la startup Uveye. Trois caméras à haute résolution vont chacune scanner des partis distinctes : train de roulement, état des pneumatiques et carrosserie extérieure.
Les données collectés sont compilées dans une image 3D du véhicule et utilisées par un logiciel d'apprentissage automatique pour repérer si le véhicule est endommagé ou nécessite une maintenance. Les algorithmes d’intelligence artificielle - dénommés AVI (inspection automatisée des véhicules) - sont en mesure de détecter les pneus abîmés, les fuites, les éraflures ou des fissures dans le pare-brise.
Abaisser le temps d'inspection
Selon le magazine Wired, Aziz Makkiya, directeur Produits et services du dernier kilomètre chez Amazon, cette technologie permet d’abaisser le temps d’inspection à 1 minute contre 5 auparavant. A multiplier par les 100 000 véhicules qui composent la flotte de l’e-commerçant. Au delà du gain de temps, Amazon compte détecter plus rapidement les problèmes d'entretien des véhicules "L'aspect sécurité est ce qui nous intéresse le plus" a insisté Aziz Makkiya.
Selon ce dernier, ces données pourraient également intéresser les collectivités. Ainsi, lorsque les véhicules présentent des problèmes similaires, Amazon pourrait prévenir les villes d’élaguer leurs arbres ou de mieux entretenir certaines portions de routes.
Guider et conseiller
De même, ces données compilées permettront à l’entreprise de la guider dans ses futurs achats de véhicules, ou de conseiller les fabricants sur des problèmes de conception détectés.
La startup américano-israélienne UVeye a annoncé un cycle de financement de 100 millions d'$ au printemps dernier avec des investisseurs comme le constructeur General Motors et le vendeur de véhicules d'occasion Carmax, en plus des investisseurs initiaux parmi lesquels on retrouve Hyundai, Volvo et Toyota.
