Après Inspire voici Empower. Ce 8 février, Apex Logistics International, une société du groupe Kuehne+Nagel, a annoncé la mise en service de son deuxième Boeing 747-8 Cargo. "Il s'agit de la deuxième livraison de 747-8F dans le cadre de notre partenariat stratégique à long terme avec Kuehne+Nagel, qui reflète notre engagement à fournir des capacités supplémentaires pour l'expansion de leur réseau de fret aérien", explique John Dietrich, président-directeur général d'Atlas Air Worldwide.
Une capacité de chargement par le nez
L’arrivée de cet appareil conclut la démarche "Queen of the Skies" initiée par les deux protagonistes et destinée à transformer la logistique aérienne grâce à sa capacité unique de chargement par le nez, sa capacité de charge utile et son efficacité énergétique. Comme le premier modèle, Empower opérera sur les lignes transpacifiques.
Il mesure 76,3 mètres de long, soit 5,6 mètres de plus que le 747-400 Freighter, et fournit 16 % de volume de fret de plus que son prédécesseur, "ce qui se traduit par quatre ponts principaux supplémentaires et trois positions de soute inférieures", précise Kuehne+Nagel.
