En mai, le fret aérien exprimé en t-km a évolué de 4,2 % alors qu’en avril, il avait enregistré une hausse de 5,2 % sur les 12 derniers mois. La capacité de fret a crû de 6,2 % en un an. Ces chiffres de l'Association du transport aérien international (IATA) masquent de fortes disparités régionales. L’Amérique latine a enregistré la hausse la plus importante, avec + 11,4 % en mai compte tenu de la reprise de l’économie brésilienne. Les autres régions sont loin derrière.
L’Amérique du Nord a vu ses volumes de fret augmenter de 5,9 % en avril, en relation avec la hausse des importations aériennes de 12 %, selon le Bureau américain du recensement.
Une évolution timide en Europe
En Asie-Pacifique, la demande a augmenté de 4,9 % et la capacité de fret de 7,4 %. Selon l’IATA, les menaces liées à la guerre commerciale peuvent être ici beaucoup plus fortes qu’ailleurs puisque la région représente, à elle seule, 37 % du trafic mondial de fret.
En Europe, l’évolution du fret aérien a été beaucoup plus timide, avec seulement + 2,3 % des volumes transportés en mai et une capacité qui a augmenté de 6 %.
Alors que le Moyen-Orient enregistre une hausse de 2,4 % des volumes, l’Afrique reste le seul continent à tendance baissière en mai, comme par les six mois précédents.
