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Cathay Pacific étend son programme de compensation carbone au fret

Actu-Transport-Logistique.fr | Aérien | publié le : 05.09.2022 | Dernière Mise à jour : 05.09.2022

Avec un calculateur d’empreinte carbone intégré, cet outil calcule les émissions de carbone des expéditions et le coût de leur compensation.

Crédit photo Cathay Pacific Cargo

Cathay Pacific a décidé d’étendre son programme de compensation carbone "Fly Greener" à ses activités fret. Un outil qui permet le calcul des émissions de carbone des expéditions et le coût de leur compensation.

Cathay Pacific vient d’annoncer l’extension de son programme de compensation carbone "Fly Greener" à son activité de fret aérien. Avec un calculateur d’empreinte carbone intégré, cet outil calcule les émissions de carbone des expéditions et le coût de leur compensation. "Désormais, nos clients pourront compenser leurs envois par numéro de lettre de transport aérien (LTA). Les utilisateurs peuvent saisir cinq numéros de LTA à la fois et peuvent soumettre autant de demandes que nécessaire sur une période mensuelle. Cet outil, qui intègre la dernière technologie IATA, affiche le volume des émissions ainsi que les frais de compensation en monnaie locale, calculée en fonction du poids et du type d'avion", précise Cathay Pacific, dans un communiqué de presse.

Un suivi mensuel

Une feuille de calcul est ensuite envoyée aux clients indiquant les totaux transportés et déclarés, ainsi que le calcul de la compensation carbone après chaque demande. Puis, chaque mois, un relevé leur est également envoyé, mentionnant l’ensemble des demandes effectuées et le total à régler ainsi qu'un certificat indiquant le total de compensation et le projet qu'ils ont soutenu. "Les contributions servent directement à financer des projets validés par des tiers afin de compenser le CO2 généré par les expéditions, par le biais de crédits carbone achetés par Cathay Pacific et transmis aux clients au prix coûtant", explique Cathay Pacific.

En coulisse, cette initiative doit contribuer à aider le transporteur à atteindre des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2050 et fait suite au lancement cette année du programme Corporate Sustainable Aviation Fuel (SAF) introduisant le carburant aérien durable (SAF) au sein de l'Aéroport International de Hong Kong.

Auteur

  • Diane-Isabelle Lautrédou

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