Le e-commerçant ambitionne de simplifier son organisation transport. Dans l'idéal, le nombre de prestataires auxquels il a recours pour livrer ses clients en Europe passerait de 50 à 20 à terme.
En croissance continue depuis sa création en 2001, Vente Privée a quadruplé son chiffre d'affaires en 8 ans pour atteindre 2 milliards d’euros l’an dernier, le tout sur fond d’internationalisation de ses flux. Avec aujourd’hui un tiers de colis (30 millions par an) livrés hors France contre 20 % voici encore trois ans, l'entreprise vise, à terme, une simplification drastique de sa politique transport.De fait, Vente Privée, qui travaille avec près de 4 000 marques internationales dans tous les domaines (textile, vins, meubles, etc.), supporte actuellement une organisation complexe pour la desserte de ses clients internautes dans chacun des marchés européens qu’il couvre.
Traduite en problématique de transport, cette complexité mobilise force ressources en personnel et en informatique au sein de l’entreprise.
Allocation dynamique du transporteur en fonction du produit
Pour alléger cette charge, la firme s’est en fait adjoint depuis quelques années les services d’une solution informatique…
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