Pour anticiper les législations anti-diesel, le groupe de distribution nordiste a testé l’approvisionnement de ses hypermarchés dans le Sud de la France avec six véhicules au gaz naturel. Une expérimentation est également en cours en région parisienne et devrait être dupliquée en Aquitaine en 2016.
Auchan mène depuis avril 2015 une expérience de livraison de ses hypermarchés au départ de Nîmes avec six véhicules qui fonctionnent au gaz naturel liquéfié.Un équilibre à trouver
Quelques mois après le lancement de cette expérience, Loïc Sénéchal, responsable transport région Ouest, dresse un premier bilan : "les conducteurs apprécient la diminution du bruit et des vibrations, par rapport à un véhicule qui roule au gazole. Ils regrettent en revanche le manque de puissance, 330 chevaux contre 400 à 450 chevaux habituellement. En ce qui concerne le surcoût, il s'établit à 30 % de plus qu’un Euro 6. À l’exploitation, il faut compter 72 centimes le kilo avec une consommation de 27 à 28 kg aux 100 km. Quand le diesel coûte en moyenne 1,02 € par litre avec une consommation de 30 à 31 litres pour 100 km".
Résultat des calculs menés par Auchan : on s’approche de l’équilibre sur la durée…
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