Efficacity, Institut de recherche et de développement pour la Transition Energétique de la Ville, a relancé en 2014 le projet TramFret, transport de marchandises par tramway. Ce concept devrait être expérimenté en 2016 à Saint-Étienne. Explications avec Joël Danard et Kevin Janin, chercheurs.
Logistiques Magazine : Qu'est-ce que TramFret et quelle est son histoire ?Joël Danard et Kevin Janin : L'idée est simple. Elle consiste à transporter des marchandises en empruntant le réseau de tramway existant. Les premières réflexions sur ce mode de fret ont commencé en 2010. À cette date, un think tank sur le transport urbain du futur a été lancé par l'Apur, association à but non lucratif, composée de divers organismes publics tels que la Région Île-de-France, la CCI de Paris, le département de Paris, la RATP ou encore la Société du Grand Paris. Lors de ces discussions, l'idée d'utiliser les infrastructures de transport de voyageurs pour acheminer des marchandises a émergé comme une solution intéressante pour diminuer le nombre d'accidents, la pollution et la congestion du trafic.
Pour démontrer la faisabilité du projet, une expérience a été menée dans la capitale en 2011. Pendant un…
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