En raison de l'évolution de sa gamme de produits, le groupe La Poste a engagé une profonde refonte de son schéma logistique. L'entreprise veut notamment développer le transport combiné.
La Poste va investir 100 millions d'euros entre 2014 et 2016 dans la refonte de son réseau logistique, avec l'ambition d'accroître le recours au transport combiné. La nouvelle organisation s'appuiera sur une plate-forme multimodale construite à Bonneuil-sur-Marne.Une transformation profonde de la structure des envois
"La refonte a pour objectif d'adapter notre système à l'évolution de notre mix produits. Pour le courrier et ce que nous appelons les petites marchandises, c'est-à-dire les envois de moins de 3 kg et de moins de 3 cm d'épaisseur, notre offre va du J+1 au J+7. Or le succès de la lettre verte J+2, lancée en 2012, a conduit à une diminution sensible des envois en J+1", explique François Deutscher, directeur du réseau logistique Courrier du groupe La Poste.
Sur un volume total de 13,5 milliards d'objets par an, le J+1 représente désormais 15,5% du trafic, contre 22 à 23% il y a encore deux ans, et devrait passer sous la barre des 10% à l'horizon 2016-2017. Le J+2 draine quant à lui 17,5%…
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