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RÉGION

La région Hauts-de-France croit en la logistique

Logistiques Magazine | Supply Chain | publié le : 13.10.2016 | Dernière Mise à jour : 13.10.2016

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Xavier Bertrand, président de la région Hauts-de-France, était présent pour l'étape lilloise du Tour de France de la logistique d'Afilog.

Crédit photo © E. L.

Auteur

  • Éloïse Leydier

Avec un taux de chômage plus fort que partout ailleurs en France, la région Hauts-de-France cherche son sauveur. Et la logistique pourrait bien tenir ce rôle. À Lille, lors d’une étape du Tour de France Afilog, Xavier Bertrand, président de la région, y croit.

"Je crois dur comme fer à la logistique", a affirmé Xavier Bertrand, président de la région Hauts-de-France, lors de l’étape lilloise du Tour de France de la logistique de l’association Afilog. L’enjeu est de taille pour une région où le taux de chômage, 12,8 % selon l’Insee, dépasse largement les scores nationaux (10,2 % pour la France métropolitaine) : comment créer de l’emploi ?

"Le secteur de la logistique représente aujourd’hui 70 000 emplois dans la région, mais nous pouvons faire encore mieux, assure le politique, qui avait bien travaillé le dossier avant d’inaugurer cette journée Afilog. La logistique, ce n’est pas seulement un cariste avec un chariot dans un entrepôt !"

Bientôt un contrat d'implantation ?

Pour Claude Samson, président d’Afilog, il est essentiel que l’activité soit dès aujourd’hui prise en compte dans les schémas de planification régionale. "Elle doit s’inscrire dans un aménagement du territoire cohérent et soutenable", a-t-il ainsi revendiqué. Un appel du pied discret aux politiques locaux présent dans la salle… Xavier Bertrand a d’ailleurs su y répondre en annonçant vouloir créer une zone franche réglementaire pour les logisticiens et industriels qui souhaiteraient s’implanter dans sa région.

"Nous travaillons par exemple à la création d’un contrat d’implantation qui permettrait de réduire les délais d’obtention des permis, quelle soit la taille des projets et le nombre d’emplois créés", promet-il.

Évolution des réglementations

Laurent Desprez, délégué général du pôle d’excellence Euralogistic, également présent durant ces rencontres, constate que "la prise de conscience sur l’importance de la logistique dans notre économie a désormais eu lieu". Selon lui, il est désormais entendu pour tous que l’optimisation de la supply chain est essentielle dans la réussite d’une stratégie d’entreprise.

"Les managers de demain seront des logisticiens, car du fait de leur métier, ils sont aujourd’hui les meilleurs stratèges." Il reste encore quelques étapes à franchir pour que le secteur déploie réellement ses ailes. Notamment une prise en compte de la part des politiques de cette fonction transfilière.


Une réflexion poussée

Si en matière de fiscalité, une discussion mériterait d'être ouverte entre les professionnels et le gouvernement, Claude Samson a profité de l’événement pour révéler que des échanges étaient actuellement en cours avec le ministère, notamment pour revoir la réglementation actuelle sur la hauteur maximale des bâtiments de logistique ou encore sur la taille des cellules, jusqu’à présent limitée à 6 000 m2.

"Nos interlocuteurs se montrent très ouverts, témoigne Claude Samson. Ils demandent aux acteurs du secteur d’avoir une réflexion poussée sur ces sujets pour que les recommandations qu’ils pourraient faire ne soient pas remises en question quelques jours plus tard."

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