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La Martinique accueillera le 1er salon caribéen du transport et de la logistique

Logistiques Magazine | Supply Chain | publié le : 15.10.2015 | Dernière Mise à jour : 22.06.2017

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De g. à d. : F. Pinnock, Psdt Carribean Maritime Institute, R. Meril, vice-pdt Cluster GAT Caraïbes Logistique et Transports, S. Casanova, Pdt du GAT et J.-C.Deconninck, vice-pdt Aslog.

Crédit photo © DR

Auteur

  • Candide Louniangou-Ntsika

La zone caribéenne est en mutation. L’ouverture de nouveaux canaux au Panama et au Nicaragua est sur le point de bouleverser les flux actuels. Le 1er Salon caribéen du transport et de la logistique (SCTL), qui aura lieu en 2016, présentera ces enjeux majeurs pour la région.

Dans l’imaginaire touristique, les Caraïbes sont synonymes de soleil, de mer à perte de vue et de plages de sable chaud. Mais, avec l’ouverture en 2016 de la 3e écluse du Canal de Panama et le projet de Grand Canal Interocéanique du Nicaragua, la zone caribéenne, lien entre les Amériques, marché de 800 millions de personnes, est sur le point de devenir une zone logistique et portuaire incontournable dans l’échiquier des flux internationaux.

Accès à des porte-conteneurs plus larges

Fritz Pinnock, président du Caribbean Maritime Institute (Jamaïque), voit deux raisons principales à cette transformation. Une des explications tient à l’ouverture, au premier semestre 2016, d’un troisième jeu d’écluses sur le Canal de Panama. Cette nouvelle infrastructure permettra d’ouvrir l’accès à des porte-conteneurs plus larges et de tripler ainsi le volume de navires. L’autre cause du changement est liée à la construction du Grand Canal Interocéanique du Nicaragua, un projet de 50 milliards de dollars financé en totalité par le groupe chinois HKND, qui devrait être opérationnel d'ici à 2020.

Convaincre les entreprises européennes

Pour anticiper ces mutations et convaincre les entreprises françaises et européennes du potentiel logistique de la zone caribéenne, le cluster GAT Caraïbes Logistique et Transports et l’Aslog (Association française de la supply chain et de la logistique) ont pris l’initiative d’organiser le 1er Salon caribéen du transport et de la logistique (SCTL). Certaines entreprises, comme CMA-CGM, qui a investi plus de 600 millions de dollars dans le port de Kingston, en Jamaïque, ont déjà manifesté leur intérêt pour cet événement, qui se tiendra du 11 au 13 mai 2016 au Palais des Congrès de Madiana, en Martinique. 

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