La Caisse des Dépôts prête à investir dans des flottes propres

Une procédure vise à identifier et accompagner les projets ambitieux d’initiative publique ou privée, de déploiement à large échelle de matériel roulant "propre", c’est-à-dire équipé de motorisations moins polluantes que les moteurs thermiques actuels.

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Vous avez en projet l’acquisition d’une flotte de véhicules électriques ou à hydrogène dédiés à la distribution urbaine ou envisagez de construire des stations-service au gaz ? La Caisse des Dépôts a décidé de s’engager aux côtés des opérateurs publics et privés.

Des projets innovants relatifs à la logistique urbaine et au transport public de voyageurs pourront très bientôt être cofinancés par la Caisse des Dépôts. Le 3 février 2017, le groupe public a lancé un appel à idées portant sur le matériel roulant propre et sur les services innovants associés.

Une procédure visant à identifier et accompagner les projets ambitieux d’initiative publique ou privée, de déploiement à large échelle de matériel roulant "propre", c’est-à-dire équipé de motorisations moins polluantes que les moteurs thermiques actuels.

Investir massivement dans le véhicule propre... 

"La loi sur la transition énergétique a été le déclencheur. Nous voulons investir auprès des acteurs privés, des collectivités locales pour construire à leurs côtés des modèles financiers innovants", explique Gautier Chatelus.

Le directeur des investissements senior au département Infrastructures et Transports à la Caisse des Dépôts, chargé de conduire la procédure d’appel à idées, précise qu’il ne s’agit pas de financer de la R&D mais d’investir massivement dans l’acquisition de véhicules propres, plus chers que les véhicules diesel.

... ou participer au capital

"Nous pouvons par exemple accompagner un chargeur ou une start-up dans son projet de livraison urbaine s’il souhaite déployer une flotte de véhicules électriques. La Caisse des Dépôts pourrait, par exemple, co-acquérir les camionnettes qu’elle loue ensuite au distributeur. L’investissement peut aussi se faire sous forme de prise de participation au capital. Nous sommes attentifs aux projets de création de centres de distribution urbains. La logistique en centre-ville se révèle être un sujet complexe de par la multiplicité des acteurs. Nous serons ravis de porter un bon projet dans ce secteur", détaille Gautier Chatelus.

Les stations-service au gaz sont éligibles

Sont exclus du dispositif les tracteurs à motorisation gaz, ces derniers bénéficiant d’une mesure fiscale incitative (suramortissement). En revanche, les projets de stations-service au gaz sont éligibles au soutien de la Caisse des Dépôts.

Sont notamment concernés les opérateurs de services innovants de mobilité intelligente et durable, d’initiative publique ou privée à l’échelle d’au moins une région, un département ou bien une commune de plus de 50 000 habitants.

La rocade L2 financée pour 25 % à Marseille

La date de limite de dépôt des candidatures est fixée au 14 avril 2017. Les dossiers seront alors examinés au cas par cas. La Caisse des Dépôts qui analysera chaque business plan rappelle qu’elle finance les grands projets d’infrastructures.

À Marseille, elle a notamment financé 25 % du capital de la rocade L2 (inaugurée en décembre 2016) et pourrait entrer au capital de la société de projets chargée de mettre en œuvre l’agenda de la mobilité métropolitaine d’Aix-Marseille-Provence voté en décembre dernier.

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