Après avoir musclé son offre pharma avec l'acquisition de deux logisticiens, Kuehne + Nagel peaufine les services offerts à ses clients. En effet, depuis mai, il fournit à ses clients de nouvelles informations sur les marchandises qui lui sont confiées depuis mai. Désormais, le total des émissions de CO2 générées par les opérations de fret maritime est indiqué au bas des factures
Un calculateur "maison"
Le calcul est réalisé par Global Seafreight Carbon Calculator (GSCC), l'outil maison capable d'estimer en un instant les émissions de CO2, SOX et NOX des expéditions de porte-à-porte, en lots partiels et complets. "Notre but est de favoriser la visibilité et la prise de conscience de l'impact environnemental du fret maritime dans la Supply Chain. Cet outil aidera la prise de décision en matière d'émissions carbone(...). Afin d'aider nos clients à atteindre leurs propres objectifs de réduction de CO2, nous pouvons déplacer leurs marchandises en minimisant leur impact carbone", commente Otto Schacht, membre du comité directeur de K + N.
Des données en ligne
Comme c'est le cas pour les autres parties de la supply chain (entreposage, transport aérien et routier), les données sont consultables en ligne via le portail KNLogin, facilitant le suivi et l'établissement de rapports sur le bilan carbone des activités de chacun.
Les données concernant les émissions émanant du transport maritime au sens strict (de port à port) des expéditions en lots complets sont par ailleurs compilées par le Clean Cargo Working Group (CCWG) dont les armateurs membres gèrent 87 % des flux de conteneurs à travers le monde.
Extrait de la Newsletter Supply Chain Magazine n°2511 du 9 juin 2017.
