Pour réduire ses coûts de transport ferroviaire, le minéralier teste l’optimisation de ses flux grâce à une technologie IoT (Internet des objets) de traçabilité des wagons.
"On est parti du principe qu’on ne peut plus agir sur le prix d’achat du transport mais sur son coût, en mutualisant les chargements de façon à réduire les kilomètres à vide, explique Antoine Pulcini, directeur des Achats logistiques de Danone Waters. Or, à l’image de Blablacar dans le transport de particuliers, la digitalisation des activités permet de créer des mutualisations éphémères, le temps d’un trajet, à partir d’une plateforme technologique qui met en relation des personnes ou des entreprises aux problématiques identiques. C’est ce qui nous intéresse dans l’optimisation de nos moyens logistiques trains, entrepôts… et de nos flux ferroviaires retour."Ideo, tour de contrôle du prestataire
Dans cette logique, Ideo, "la tour de contrôle" du prestataire ID Logistics, chargé du pilotage des flux ferroviaires de Danone Waters, vient donc de tester pendant cinq mois la solution d’optimisation de la start-up Everysens portant sur les flux ferroviaires d’eaux minérales de Danone à partir de son site d’Evian.…
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