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Entrepôts : des projets "en blanc" pourraient être lancés pour pallier la pénurie

Logistiques Magazine | Supply Chain | publié le : 31.08.2015 | Dernière Mise à jour : 22.04.2017

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La prise à bail par l'enseigne But d'un entrepôt de 59 000 m2 à Pusignan (Rhône) est une des opérations significatives du premier semestre 2015.

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Auteur

  • Marie-Noëlle Frison

Les professionnels de l'immobilier logistique dressent un bilan positif du 1er semestre 2015. Ils relèvent également la pénurie d'entrepôts neufs de classe A, surtout en région lyonnaise, et anticipent le retour des constructions de plates-formes logistiques "en blanc" pour 2016. 

Tous les professionnels l’affirment. Avec près de 1,4 million de mètres carrés transactés sur les 6 premiers mois de l’année 2015, soit 70 % du volume 2014, le marché français des entrepôts de classe A et B affiche un bon dynamisme. C’est le cas sur les quatre principales zones géographiques de la "dorsale" (Lille, Paris, Lyon, Marseille).

Un marché tiré par la grande distribution alimentaire et spécialisée

En ligne avec un phénomène observé depuis 2010, le segment des grandes transactions (supérieures à 40 000 m2) reste le moteur du marché. Elles sont à l’initiative exclusive des chargeurs, et tout particulièrement des acteurs de la grande distribution alimentaire ou spécialisée. Ainsi, Maisons du Monde s’est offert le plus gros bâtiment de l’année, avec sa plate-forme logistique XXL de 96 000 m2 de Saint-Martin-de-Crau, près de Marseille. Toujours dans le secteur de l’équipement de la maison, l’enseigne But a signé un bail de 9 ans fermes pour la location d’un entrepôt de 59 000 m2 à Pusignan dans la région lyonnaise. Parmi les autres opérations significatives, citons les bâtiments clés en mains réalisés pour Orchestra, spécialiste des vêtements pour enfants (50 000 m2 à Arras, Pas-de-Calais) et pour Carrefour (57 000 m2 en Seine-et-Marne, à Presles-en-Brie, et 55 000 m2 dans le Nord-Pas-de-Calais).

Le plus faible stock d'entrepôts neufs de classe A depuis 10 ans

S’il est donc tonique sur le plan commercial, le marché hexagonal se caractérise toujours en revanche par un faible volume de stocks, notamment sur les entrepôts neufs de classe A. Dans cette catégorie, "sur la décennie écoulée, le stock disponible n’aura jamais été aussi faible (moins de 100 000 m2 libres début juillet 2015 contre une moyenne à 650 000 m2 sur les dix dernières années)", observe René Jeannenot, directeur du pôle logistique France de BNP Paribas Real Estate Transaction. Cette situation contraint les utilisateurs à "faire main basse sur les rares bâtiments de classe A disponibles et les grandes surfaces, à l’instar de But à Pusignan", relève un communiqué d’Arthur Loyd Logistic.

12 500 m2 livrés en blanc sur Lyon en mars 2016

Pour résorber la pénurie, les commercialisateurs appellent au retour des constructions en blanc (1). Particulièrement en région lyonnaise, où, selon l’agence locale de CBRE, "le stock d’entrepôts est en chute libre avec 308 000 m2 vacants dont seulement 162 000 m2 de classe A". Ainsi, pour pallier le manque d’offres de qualité et proposer de nouvelles solutions en 2016, la reprise des projets en gris (2) sur l’est de Lyon est à l’ordre du jour. "12 500 m2 seront même livrés en blanc en mars 2016", annonce GLS CBRE Lyon.

(1) En blanc : hors commande client.

(2) En gris : hors commande client mais en ayant effectué les démarches administratives.

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