Après Paris et Lyon, le Club Déméter et ses adhérents ont mené dans les rues de Bordeaux une expérimentation d’envergure sur les livraisons silencieuses de nuit. Suite à un bilan très positif, une évolution réglementaire serait en cours de discussion avec les élus.
Nouvelle étape pour le Club Déméter dans la promotion des livraisons silencieuses de nuit. Après Paris en 2009 et Lyon en 2014, c’est au tour de la ville de Bordeaux d’expérimenter ce mode de distribution, aux nombreux atours.Décongestion du centre-ville le jour puisqu’une partie des camions circulent la nuit, une pollution atmosphérique limitée deux fois (moins de trafic, ajouté à des camions moins polluants), des chauffeurs moins stressés, des tournées respectant mieux les rendez-vous… autant de critères passés à la loupe par les instigateurs de l’expérience.
Trois scénarios étudiés
Les partenaires du Club Déméter sur le projet (Biocoop, Carrefour, Carrefour City, Certibruit, Martin Brower, Picard, Samada et Sephora) ont ainsi permis de tester, entre janvier et juin 2016, 247 livraisons avec près de 1 000 tonnes de marchandises transportées chaque semaine, avec 5 enseignes.
Pour obtenir des résultats objectifs,…
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