Altavia Optitrans : la logistique sur papier glacé

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Patricia Seprez, présidente fondatrice d’Altavia Optitrans (à droite) et Bertrand Carlier, directeur adjoint (à gauche) rencontrés le 5 octobre dernier à Marseille lors du salon Top Transports.

Crédit photo © NBC
Fraîchement imprimés, des millions de catalogues attaquent une course contre la montre avant d’être glissés dans les boîtes aux lettres. Les campagnes marketing rythment l’année représentant 245 000 tonnes de catalogues à transporter pour Altavia Optitrans.

La montée en puissance du e-commerce ces dernières années n’a pas érodé la production de catalogues, qui semble être un élément essentiel de la stratégie de la grande distribution pour générer du trafic. Au cœur de la chaîne reliant les agences marketing, conceptrices des campagnes de communication, à l’univers de la grande distribution, le commissionnaire de transports qui doit répondre à des impératifs très stricts en terme de délais d’acheminement.
Une durée de vie limitée
Aussi périssables que des fruits et légumes, les catalogues ont une durée de vie limitée par les dates de promotion en magasin. Cela implique des dates fixes de livraison à respecter. Chaque jour, Altavia Optitrans organise 400 livraisons dans l’Hexagone depuis les villes françaises et européennes (Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Italie, Espagne) transportant 1 000 tonnes d’imprimés.
Ce poids lourd du secteur achète chaque année 28 M€ de prestations…
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