André Ferrandes, dirigeant de Via Transports (94), gère une activité de transport sur la ligne Paris-Nice en 24 h pour des produits à valeur ajoutée. S'il craint peu la concurrence, il redoute l'arrivée de l'écotaxe en Ile-de-France.
"Nous sommes des lignards entre Paris et Nice en 24 h avec relais depuis 20 ans. L’entreprise assure une vingtaine de départs chaque jour en convois de 3 ou 4 camions géolocalisés – et en double équipage – pour des produits à valeur ajoutée.Pour des raisons de sécurité également, nous ne recourons pas à la sous-traitance. Nos infrastructures – un dépôt à Rungis et un à Carros – et notre organisation à la minute près nous permettent de nous en sortir sans crainte de la concurrence. Bien que l’activité reste très calme depuis la rentrée : nous serons à -20 ce mois-ci par rapport à la normale. Du coup, nous sommes parfois amenés à supprimer un ou deux départs.
Le respect des règles est essentiel
Les clients reçoivent le catalogue de nos tarifs en début d’année. Les exploitants ont une petite marge de négociation et, ensuite, on s’y tient ! Avec les salariés aussi le respect des règles est essentiel. Ils ont un planning à l’année, effectuent leurs 8…
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