Le Laboratoire d'économie des transports a dévoilé les résultats d'une enquête sur les transports de marchandises en Ile-de-France. Chaque semaine, 4,26 millions de livraisons et d'enlèvements sont réalisés dans la région parisienne.
Trois chercheurs (Jean-Louis Routhier, Florence Toilier et Danièle Patier) ont passé au crible, depuis 2011, l'activité de près de 1 000 conducteurs-livreurs, 1 200 établissements et 5 200 types d'opérations.Sur ces 4,26 millions de livraisons et enlèvements, 51% sont réalisés par des transporteurs pour compte d'autrui et 49% par des comptes propres.
Des livraisons pour qui, avec quels véhicules ?
Un quart des livraisons est au service des petits commerces, 20% visent le commerce de gros, 18% l'industrie et 18% le tertiaire de bureaux.
Les véhicules utilisés sont à 60% des VL (deux-roues, triporteurs, camionnettes et fourgonnettes) et à 40% des PL (porteurs et ensembles routiers).
Un environnement de plus en plus saturé
Les pratiques de stationnement et conditions d'arrêt ont également été scrutées, avec ce résultat : dans 46% des cas, la livraison s'avère "gênante" (en double file, rue bloquée...) dans Paris. Ce pourcentage est moins important…
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