Transports propres : la Maire de Paris sort de sa hotte de nouvelles subventions

Validées par le Conseil de Paris le mardi 12 décembre, ces aides viennent compléter celles déjà mises en place en 2015 et se déploieront à partir du 1er janvier 2018.

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  VUL, PL, vélo, triporteurs, scooters et même transport fluvial. En cette fin d’année, la Mairie de Paris sort de nouvelles aides de sa hotte à subventions pour pousser les professionnels à s’équiper en véhicules propres.

À l’occasion du Sommet pour le Climat qui vient de se tenir à Paris, Anne Hidalgo a annoncé la mise en place de nouvelles aides financières pour inciter professionnels et particuliers à recourir à des modes de transports propres. "Si nous voulons gagner la bataille de la qualité de l’air, nous devons agir avec les citoyens. Je crois en l’écologie incitative, en l’écologie des alliances", a déclaré la maire de Paris. Validées par le Conseil de Paris le mardi 12 décembre, ces aides viennent compléter celles (beaucoup plus restrictives*) déjà mises en place en 2015 et se déploieront à partir du 1er janvier 2018. Pour rappel, la ville de Paris s’est engagée mi-octobre à abandonner les véhicules thermiques d’ici 2030.

Pour l'acquisition de VUL et PL

VUL et PL. Pour les professionnels, ces aides sont destinées aux auto-entrepreneurs, TPE et PME (jusqu’à 50 salariés) domiciliées à Paris et dans les départements du 92, 93 et 94 pour l’acquisition ou location de véhicules utilitaires de la façon suivante :
- jusqu’à 1 000 € pour un micro-utilitaire de transport de marchandises inférieur à 1 t, électrique, hydrogène ou GNV ;
- jusqu’à 6 000 € pour un véhicule utilitaire léger électrique, hydrogène ou GNV inférieur ou égal à 3,5t ;
- Jusqu’à 9 000 € pour un poids lourd électrique, hydrogène ou GNV supérieur à 3,5t.

Jusqu’à 9 000 € pour le fluvial

Ces aides s’adressent également aux entreprises de transport fluvial "réalisant du transport de marchandises ayant une activité à Paris", avec une subvention jusqu’à 1 200 € pour l’achat d’un système de dépollution à destination des moteurs à bateaux fonctionnant au fuel ou au gazole et jusqu’à 9 000 € pour l’achat d’un moteur à énergie alternative à destination des moteurs à bateaux fonctionnant au fuel ou au gazole.

Scooters et vélos : si domicilié à Paris

Enfin, ces aides concernent également les subventions pour l’acquisition ou la location de deux roues motorisés électriques et/ou de cycles mais sont cette fois-ci restreintes aux seules entreprises domiciliées sur Paris (auto-entrepreneur, TPE et PME jusqu’à 50 salariés) :
- jusqu’à 400 € pour l’achat ou la location d’un deux-roues motorisé électrique, avec un maximum de 33 % du prix ;
- jusqu’à 2 000  (50 % du prix maximum) pour l’installation d’un espace pour la recharge de batteries de deux roues électriques ;
- jusqu’à 400  pour l’achat ou la location d’un vélo à assistance électrique ;
- jusqu’à 600  pour l’achat ou la location d’un vélo cargo à assistance électrique ou non ;
- jusqu’à 1 200  pour l’achat ou la location d’un triporteur à assistance électrique ou non ;
- jusqu’à 400  pour un dispositif d’assistance électrique permettant de transformer un vélo en vélo à assistance électrique.

* Aide limitée à un seul véhicule par entreprise (moins de 10 salariés et détentrice de la carte ProMobile), en remplacement d’un véhicule thermique par un véhicule électrique ou GNV à hauteur de 15 % du prix d’achat HT hors option et hors éventuel bonus de l’État, avec un plafonnement à 3 000 € pour un VUL électrique ou GNV de PTAC inférieur à 2,5 t, 6 000 € pour les VUL GNV ou électrique de PTAC entre 2,5 t et 3,5 t, 9 000 € au-delà de 3,5 t.

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