Tendances 2017 : les transporteurs entre reprise d'activité et incertitudes économiques

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Évolution des prix du carburant, fiscalité, dossiers sociaux, financement des infrastructures... L’Officiel des Transporteurs a interrogé plusieurs acteurs du transport routier sur les tendances 2017, année qui sera marquée par l'échéance présidentielle.  Premier volet de cette série : le regard des transporteurs.


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"Un monde d’incertitudes"

Michel Sarrat, président de GT Location

"Nous avons la sensation que l’activité est repartie, depuis la fin 2016, dans le secteur du bâtiment. Nous espérons par conséquent que 2017 confirmera cette tendance. La nouvelle année va sans doute être marquée par une remontée des prix du gazole pour la profession, avec en toile de fond une poussée inflationniste.

J’espère que le gouvernement confirmera le maintien du CICE (Crédit d’impôt compétitivité emploi). Car les sociétés vont tout de même être pénalisées par sa fiscalisation, qui va nous faire perdre une partie de son avantage en dépit du relèvement prévu de son taux.

En Île-de-France, nous devons de nouveau composer avec une certaine tension dans le recrutement des conducteurs. Nous avons ce sentiment fortement ancré que nous vivons de plus en plus dans un monde caractérisé par l‘incertitude et la complexité. Dans le TRM et la logistique, il nous faut de plus en plus être extrêmement réactifs et agiles."

 


Crédit photo : David Delion

"Attention à l’évolution des prix du carburant"

Denis Baudouin, président du groupement Astre

"2017 s’annonce un peu dans un contexte d’instabilité politique : on ne sait pas trop où on va. Il existe tout un tas d’interrogations autour du programme des candidats à l’élection présidentielle et, bien entendu, sur l’identité du futur vainqueur et sur le programme qu’il mettra en œuvre. En clair, il y a un vrai manque de perspectives.

Au-delà de l’incertitude politique, nous sommes confrontés à une véritable remise en cause de nos marchés récurrents. Le phénomène des appels d’offres est devenu permanent ! Nous sommes benchmarkés et remis en cause en permanence, avec des incidences qui peuvent remettre en cause nos organisations. Il y a donc pas mal d’instabilité et les équilibres deviennent difficiles à tenir.

En termes de perspectives économiques, nous avons pu observer un mouvement de reprise au niveau des volumes. Attention, toutefois, à l’évolution des prix du carburant, en hausse depuis quelques semaines. Ce sujet va engendrer des incertitudes supplémentaires."

 


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"Des sujets en attente comme la pénibilité"

Olga Valot, présidente des Transports Valot

"C’est l’année de l’élection présidentielle, avec sans doute son lot de conséquences sur la législation ou la réglementation… Il y a des sujets en attente comme le dispositif pénibilité (François Fillon s’est engagé à le supprimer) ou la fiscalité de la logistique. Sur ce dernier point, il y a un sujet sensible en matière de fiscalité : depuis peu, les entrepôts sont rangés dans la catégorie des usines par les services fiscaux au prétexte qu’on y trouve des matériels. Du coup, la taxe foncière qui lui est appliquée est multipliée par quatre. Elle a donné lieu à de sérieux redressements.

Il y a également le dossier de la pollution, qui devient récurrent en région parisienne et dans certaines régions de province. Les politiques et l’opinion publique continuent de montrer du doigt les transporteurs malgré tous les efforts qui ont été accomplis par nos entreprises. La prise de conscience doit être collective et doit inclure les particuliers."

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