L'ouverture par Bruxelles d'une procédure d'infraction à l'encontre du décret Macron sur le Smic suscite des réactions contrastées de la part des organisations du TRM. La FNTR juge l'action "logique" quand l'OTRE s'insurge.
La procédure d’infraction suscite une cacophonie au sein des organisations professionnelles du TRM.D’un côté, le trio FNTR/TLF/ Unostra juge "logique" l’offensive bruxelloise (ndlr : en référence à la procédure visant l’Allemagne) :
"Si la profession encourage toutes les décisions visant à lutter contre la concurrence déséquilibrée, elle se montre dubitative quant aux moyens mis en place, souligne le communiqué conjoint FNTR/TLF/Unostra. Comment faire pour contrôler des milliers d’opérations de cabotage et de transport international par jour quand on dispose d’un corps de contrôle de faible effectif ? […]. La priorité aujourd’hui c’est de tout mettre en œuvre pour que les règles de concurrence dans le transport routier de marchandises soient équitables au niveau européen. Et le détachement ne résout rien : s’il prévoit l’application du salaire minimum national, les charges sociales, elles, doivent rester payées dans le pays d’établissement de l’employeur."…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
