Au-delà de son adoption contestée, la loi Macron a été pourvue d'un amendement permettant d'appliquer le Smic français aux opérations de cabotage et de transport international. Avancée réelle ou marché de dupes pour le TRM ?
[...] Au-delà du rôle des frondeurs et de la motion de censure déposée par l’opposition (UMP, UDI) contre la loi Macron, comment décrypter l’arrivée d’un amendement gouvernemental adopté in extremis à 4 heures du matin le 15 février par quelques députés ensommeillés ?Dans un communiqué publié le 16 février, le secrétaire d’Etat chargé des Transports, Alain Vidalies, assure qu’il a été adopté "afin de renforcer les outils de lutte contre le dumping social dans les secteurs du transport routier et du transport fluvial de marchandises." Sans compter qu’il fait suite aux engagements du Premier ministre en matière de lutte contre le travail illégal.
Avancée ou voeu pieux ?
"Désormais, tout conducteur qui effectue des opérations de cabotage, à l’occasion d’un transport international, bénéficiera des règles sociales et du salaire minimum en vigueur en France dans les secteurs concernés, indique-t-il. Les transporteurs étrangers, qui font travailler…
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