Concevoir une nouvelle écotaxe, "sous la forme d'une redevance kilométrique ou d'une vignette" : c'est l'une des 15 propositions émises par le groupe de travail créé par la Commission des Finances du Sénat pour réfléchir au financement des infrastructures.
"C'est une folie collective d'avoir supprimé l'écotaxe poids lourds". Marie-Hélène Des Esgaulx, sénatrice de Gironde et vice-président de la commission des finances du Sénat, ne mâche pas ses mots pour dénoncer la décision prise en octobre 2014 par Ségolène Royal, la ministre de l'Écologie. Et face au casse-tête budgétaire que représente la question du financement des infrastructures, on voit bien que le politique ne voit pas comment il sera possible de s'affranchir longtemps d'un tel système.Une nouvelle forme d'écotaxe
Depuis sa "suspension", l'écotaxe refait plus ou moins timidement surface à intervalles réguliers, notamment par le biais des exécutifs régionaux. Cette fois, l'offensive vient du Sénat. La Commission des Finances a mis en place en février 2016 un groupe de travail pluraliste sur le financement des infrastructures. Pour lui, la hausse de la TICPE décrétée pour compenser l'abandon de l'écotaxe n'est pas satisfaisante,…
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