Nice, Marseille, Toulon, Paris, Vallée de l'Arve, Grenoble, Lyon, Montpellier, Toulouse, Reims, Strasbourg, Saint-Etienne. Les préfets concernés doivent remettre des feuilles de route contenant des mesures concrètes pour améliorer la qualité de l'air et à court terme, au ministre de la Transition écologique et solidaire Nicolas Hulot avant le 31 mars 2018. C'est ce que ministre a rappelé lors du premier Conseil national de l'air (CNA), le 30 octobre.
Un constat positif
A cette occasion, il a aussi été question du Bilan national de la qualité de l'air 2016. Le texte, publié en octobre par le Commissariat général au développement durable, note, en préambule, un constat positif : entre 2000 et 2016, les oxydes d'azote ont baissé de 49 %. Et ce, grâce au renouvellement du parc de véhicules, à l'équipement progressif des véhicules en pots catalytiques et au développement d'autres technologies de réduction. Ces différentes avancées ont permis de contrebalancer l'intensification du trafic et l'accroissement du parc.
Baisse aussi en fond urbain
Par ailleurs, des tendances à la baisse sont également constatées en fond urbain pour les PM 2,5, ainsi qu'à proximité du trafic routier pour le NO2, les PM10 et les PM2,5, le benzène et le monoxyde de carbone.
Cependant, en 2016, 5 polluants sur 12 ont dépassé les normes pour la protection de la santé humaine à long terme. Les agglomérations affectées se situent dans la moitié est de la France Métropolitaine et en Île-de-France. Par ailleurs, en février 2017, la France avait reçu un avis motivé de la part de la Commission européenne, relatif aux dépassements des normes de qualité de l'air pour la protection de la santé en NO2 et insuffisance des plans d'action en visant 13 zones et agglomérations : Clermont-Ferrand, Grenoble, Lyon, Marseille, Montpellier, Nice, Paris, Reims, Saint-Étienne, Strasbourg, Toulon, Toulouse, et la Vallée de l'Arve. On y retrouve des villes où des mesures concrètes doivent être annoncées au printemps prochain.
