En ce début 2015, quatre petits transporteurs (Megevand, Magnin, Prabel, Sotradel) et les groupes Jacky Perrenot et Transalliance expérimentent des véhicules au gaz naturel. C'est le projet "Equilibre", lancé avec un industriel gazier et l'Ademe.
"Nous sommes arrivés au bout d’un modèle économique…". Pascal Megevand, dirigeant de la société haut-savoyarde éponyme, a trouvé dans ce constat la raison d’être du projet Equilibre, dont il est l’un des copilotes et qui entre en phase opérationnelle.Dès 2010, Megevand Frères avait créé une marque commerciale commune, 3MP Transport, avec Magnin, Marmeth et Prabel, des confrères de la Haute-Savoie et de l’Ain.Mais la force acquise face aux gros chargeurs ne joue pas suffisamment sur la rentabilité, point noir du TRM. C’est pourquoi ces PME (hormis Marmeth) vont décider d’expérimenter, par le projet Equilibre, quelque chose de vraiment nouveau : le gaz. Ils sont alors rejoints en 2011 par Sotradel (Ain), puis, en 2014, par Jacky Perrenot et Transalliance, deux groupes ayant déjà une première expérience du GNV.
Un carburant moins polluant et moins bruyant
Le gaz possède "un coût quasiment identique au gazole utilisé en Euro 6, tant cette…
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