L'expérience menée au Havre depuis février 2011 pour limiter à 90 minutes le temps d'attente des conducteurs routiers va être poursuivie et améliorée. L'objectif est d'arriver à 60 mn avec une version améliorée des prises de rendez-vous.
Depuis février 2011, une expérience pilote menée à Port 2000 au Havre sur le Terminal de France vise à limiter le temps d'attente des chauffeurs routiers.Ce système de planification les encourage à se présenter aux portes du terminal après s'être inscrits préalablement via internet dans une tranche horaire précise pour le chargement et déchargement des marchandises.
L'opérateur portuaire, la GMP sur le terminal de France, s'engage alors à traiter le poids lourd en 90 minutes maximum. Un système directement inspiré de celui du port de Southampton en Grande-Bretagne, et mis en place sous la pression du Groupement routier des activités portuaires (Grap) qui se plaignait de temps d'attente trop longs sur les terminaux.
Un test plutôt concluant
Le grand port maritime du Havre (GPMH) fait un bilan positif de ce test après six mois de mise en place. Près de 190 entreprises sont concernées et les rendez-vous sont particulièrement utilisés sur le…
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