Poids lourds dans Paris : "l'objectif est de pouvoir, à terme, sortir du diesel"

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Christophe Najdowski, adjoint au maire de Paris chargé des Transports, travaille sur le plan anti-pollution mis au point pour la capitale.

Crédit photo © G. Ily
Christophe Najdovski, adjoint au maire de Paris chargé des transports revient sur les interdictions de circulation des poids lourds polluants mises en place par la capitale dès juillet 2015. Il revient sur l'objectif du "zéro diesel".
L'Officiel des transporteurs : Quel est le poids de la pollution due au trafic routier sur la capitale ?
Christophe Najdovski : "La France est confrontée à une pollution de l’air chronique qui a des effets en termes de santé publique. La France se trouve par ailleurs sous le coup de sanctions de la part de la Commission européenne car elle ne respecte pas les valeurs limites d’émissions.
Le trafic routier toutes catégories confondues n’est pas le seul émetteur de polluants mais, sur Paris, il représente 66% des émissions d’oxydes d’azote et 58% des particules fines. Le plan antipollution fera l’objet d’une disposition dans la loi de transition énergétique et concernera le territoire de la capitale. Nous discutons avec les communes de la métropole pour élargir le périmètre à l’échelle métropolitaine, voire même intra-A86 pour une meilleure efficacité.L'objectif "zéro diesel" évoqué par la maire de Paris lors des élections municipales est-il toujours…
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