Une hausse de la TICPE sur le gazole de un centime par an à compter du 1er janvier 2016 a été votée à l'Assemblée nationale. Le secteur du transport routier de marchandises est vent debout contre cette mesure.
C’est une première en France qui intervient dans le contexte de l’affaire Volkswagen : le gouvernement entend rapprocher la fiscalité sur le diesel de celle appliquée à l'essence. À l’issue d’une réunion qui s’est tenue le 14 octobre à Matignon en présence de Manuel Valls, Ségolène Royal, Emmanuel Macron et Michel Sapin - mais en l’absence du secrétaire d’État chargé des Transports, Alain Vidalies -, le gouvernement a annoncé une hausse de la TICPE sur le gazole de 1 centime par an sur cinq ans à compter du 1er janvier 2016.Dans un communiqué commun publié le 15 octobre, les trois fédérations FNTR, TLF et l’ Unostra ont vivement réagi à cette annonce. "Nous nous opposons à toute hausse de la fiscalité sur les carburants au 1er janvier 2016", explique Nicolas Paulissen, le délégué général de la FNTR. "La profession avait accepté une majoration de la TICPE au 1er janvier 2015 pour compenser l’abandon de l’écotaxe. Or, cette augmentation viendra s’ajouter à l’augmentation…
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