Patrick Gardien, dirigeant de Sogarparc (62) est un spécialiste du transport de voitures, une activité qui a subi la crise de l'automobile et reste difficile. Il mise sur la diversification d'activité et refuse de céder au pessimisme.
"Qu’ils soient nationaux ou étrangers , les constructeurs automobiles ne traitent qu’avec de gros opérateurs de transport. C’est pourquoi notre vingtaine de véhicules porte-huit et porte-dix chargent pour le compte de deux grands donneurs d’ordres nationaux.Particulièrement sinistrée depuis 2-3 ans, cette activité a connu une petite embellie au dernier semestre 2014, même si, au cours des deux derniers mois de l’année, elle est généralement plus soutenue grâce aux opérations de déstockage. Les deux premiers mois de 2015 comme à l’habitude s’avèrent encore calmes.
Recruter des conducteurs minutieux
La concurrence étrangère, très présente, rend ce marché difficile.
Le recrutement de conducteurs très minutieux - qualité indispensable lors des manipulations de chargements et déchargements - est également compliqué. Nous préférons donc former en interne.
Une diversification à maintenir
L’équilibre entre le transport de voitures et le fonds mouvant…
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