Olivier Faure, 45 ans, est député PS de Seine-et-Marne et membre de la commission des finances. Il préconise de régionaliser l'écotaxe et d'affecter le produit de la rente autoroutière aux projets d'infrastructures.
L'Officiel des transporteurs : Comment appréhendez-vous le dossier de l’écotaxe depuis sa suspension sine die le 29 octobre 2013 ?Olivier Faure : "J’ignore ce qu'il est réaliste de penser. C'est un dossier éminemment complexe qui comporte un volet parlementaire (une mission d’information parlementaire à l’Assemblée, une commission d’enquête au Sénat) et un volet judiciaire (une enquête préliminaire rouverte au Parquet de Nanterre).
En ma qualité de rapporteur spécial pour le budget transport ferroviaire à l’Assemblée, je souhaite un aboutissement rapide pour que l’on stabilise les règles du jeu. Le manque à gagner (1,1 Md€) est dramatique pour l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF). Il y a une urgence que personne ne peut démentir.
Comment sortir de l’impasse ? L’intérêt du gouvernement n’est pas de remettre en question le contrat de partenariat signé avec Ecomouv’. Tout retard pris est un drame. On aurait pu choisir d’autres systèmes,…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
