Loi Travail dans le transport : après les heures sup', les heures de nuit posent question

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La loi Travail suscite des inquiétudes dans le transport routier.

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Le secrétaire d'État aux Transports s'est engagé à ce que la "loi Travail" ne modifie pas les conditions de rémunération des heures supplémentaires. Mais les syndicats de salariés demandent maintenant des garanties sur les heures de nuit.
À peine un front s'achève qu'un autre s'ouvre, lorsque se pose la question de l'application de la Loi Travail dans le secteur des transports. L'incendie est à peu près circonscrit sur le sujet des heures supplémentaires. Mais le régime des heures de nuit pourrait rallumer le feu.
Après une semaine de grèves et de blocages, les fédérations CGT et FO ont obtenu en partie satisfaction concernant le régime des heures supplémentaires. Le secrétaire d'État aux Transports, Alain Vidalies, s'est fendu d'un courrier à l'ensemble des organisations syndicales du transport daté du 20 mai. Il y affirme que toutes les mesures nécessaires seront prises pour que la loi Travail ne vienne pas modifier le dispositif réglementaire dérogatoire appliqué dans le transport routier en matière de rémunération des heures de travail des conducteurs.
Clarifier le débat
Le régime de durée du travail et les conditions de rémunération reposent notamment sur le décret n° 83-40…
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