Le nombre de poids lourds impliqués dans des accidents mortels sur les routes françaises tend à diminuer. Mais la morbidité reste quand même multipliée par trois quand un camion est impliqué dans un accident.
Une belle ligne droite, avec peu de circulation et une météo favorable n’est finalement pas sans risque pour les poids lourds et leurs conducteurs ! C’est l’une des conclusions, surprenante, du colloque sur "le transport interurbain et la sécurité routière", organisé le 22 juin 2015 à l’Assemblée nationale, par le COFIT (comité d’orientation de la filière industrielle du transport) et l’ITA (Institut technique de l’accidentologie). Les accidents de poids lourds isolés (renversements, sorties de route, mises en portefeuille...) sont plus fréquents qu’on ne l’imagine. Surtout pendant la nuit. En cause : la somnolence et l’endormissement, dangers bien connus des conducteurs routiers et des spécialistes de l'accidentologie.Fatigue, distraction et perte de vigilance
"La fatigue, les distractions au volant et la perte de vigilance sont des causes régulières dans les accidents mortels", souligne Bernard Jacob, directeur scientifique délégué à l’Ifsttar. Sur les 56 conducteurs…
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