En juillet 2009, l'Autoroute ferroviaire alpine (AFA) enregistrera son 100 000ème passage entre Aiton et Orbassano. Contrairement à ce qu'on aurait pu craindre, elle n'a perdu "que" 10% en volume sur le début 2009.
S'il est symbolique, le cap des 100 000 passages reflète la bonne tenue de l'Autoroute ferroviaire alpine (AFA) dont l’activité résiste à la contraction du marché des transports en général, et du ferroviaire en particulier : sur les cinq premiers mois de 2009, ses volumes reculent "seulement" de 10% ! "Une bonne surprise, comparée aux baisses enregistrées sur le secteur du combiné", reconnaît Gilles Cattani, directeur commercial.Campagne de prospection active
Le fléchissement a été contenu grâce à l'adaptation de la politique commerciale dès les premiers signes de ralentissement au dernier trimestre 2008.
Constatant dès octobre et novembre un recul des volumes chez ses principaux clients, l'AFA a mené une campagne de prospection ciblée auprès d’organisateurs et de transporteurs français, italiens et belges. Une démarche qui s'est traduite par l’arrivée de 15 nouveaux clients au début 2009, soit 20% de volumes supplémentaires. "Ils ont donc permis de compenser en partie…
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