Les dirigeants de la FNTR et de TLF ont annoncé le 22 juillet 2013 leur décision de "favoriser une synergie et construire en partenariat une représentation professionnelle moderne". Un projet commun sera présenté en septembre.
À l’heure où l’inquiétude est grande dans les rangs patronaux du TRM, la division qui règne entre les fédérations professionnelles va-t-elle laisser la place à de nouveaux équilibres ? Dans son numéro n°2700-2701 du 19 juillet 2013, L'Officiel des Transporteurs s'interrogeait notamment sur les conséquences stratégiques de l'arrivée de Nicolas Paulissen au poste de délégué général de la FNTR, à la place de Jean-Paul Deneuville.Le communiqué commun publié par la FNTR et TLF, le 22 juillet 2013, est un premier indice de réponse.
Une réflexion commune engagée
Les dirigeants de la FNTR et de TLF indiquent s'être rencontrés et avoir acté "la convergence d’analyse des deux organisations sur la crise et les évolutions du secteur". Ils annoncent vouloir en tirer toutes les conséquences."Il a été décidé d’engager une réflexion commune pour favoriser une synergie et construire en partenariat une représentation professionnelle moderne, performante, rationnelle, respectueuse…
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