L'alliance du TRM constituée par les groupements de transporteurs a décidé, le 27 janvier 2015, d'agir sur trois dossiers pour défendre ses adhérents : la concurrence des VUL, la palette échange Europe et le cabotage.
Pas de rôle politique, pas de visées sur les plates-bandes des organisations professionnelles mais... volonté de jouer le rôle de "sentinelle" ou d’aiguillon : c’est ainsi que se définit l’Alliance, dans le paysage du TRM français. L’association, par l’adhésion de France Groupements, veut se faire le porte-voix des groupements (Astre, Evolutrans, FLO, France Benne, France-Plateaux, GRAP et Tred Union) et s’inviter dans les débats qui agitent la profession.
Une feuille de route en trois points
Lors de la dernière réunion des présidents de groupements, le 27 janvier à Paris, une "feuille de route" a listé trois dossiers jugés sensibles :
les VUL de -3,5 tonnes sur le marché de la palette sur longues distances ;
la palette échange Europe (associée aux éventuels risques sanitaires) ;
et les conditions du cabotage dans l’Hexagone.
Trois problématiques concrètes, 'visibles sur le terrain" indique Joël Vigneron, président de l’Alliance et de Tred Union, que l’association…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
