La FNTR Bretagne a évoqué la concurrence des VUL, les salariés détachés et la difficulté à attirer de jeunes conducteurs lors de son AG du 23 juin 2016. Des dossiers pour le nouveau président de région, François Baudoin, qui a succédé à Gilles Collyer.
"Nous devrons être attentifs à l’attractivité de nos métiers et à la formation des générations appelées à succéder à nos collaborateurs". Lors de son discours d’intronisation, le nouveau président de la FNTR Bretagne, François Baudoin, a donné quelques indications sur l’esprit de son mandat de trois ans.En assemblée générale, le 23 juin 2016, devant plus de 80 chefs d’entreprises, le successeur de Gilles Collyer (président de 2001 à 2016) s’est montré déterminé à miser sur la "mobilisation" des troupes, qui doit "être permanente". Il est vrai que les dossiers sensibles ne manquent pas : la concurrence des véhicules utilitaires, les salariés détachés et le cabotage routier, difficulté à attirer de jeunes conducteurs…
Difficultés de recrutement
"Nous faisons face à des difficultés de recrutement qui semblent s’intensifier d’années en années", a-t-il regretté, ce problème n’étant pas propre à la Bretagne. Sur ces points, François…
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