Digitalisation : le Luxembourg se met à la lettre de voiture électronique

Camille Gira, secrétaire d’État au Développement durable et aux Infrastructures, a signé la première lettre de voiture électronique pour un transport routier par la société Arthur Welter pour le compte de Cargolux entre les aéroports de Luxembourg et de Schiphol.

Crédit photo MDDI
Le Luxembourg a manifesté l'importance qu'il accorde au lancement de la lettre de voiture électronique dans le transport routier par le biais d'une intervention ministérielle à l'occasion de la première e-CMR réalisée par le transporteur Arthur Welter. 

C'est Camille Gira, secrétaire d'État au Développement durable et aux Infrastructures du Luxembourg, qui a signé le 19 avril la première e-CMR réalisée par le transporteur routier Arthur Welter pour le compte de Cargolux, entre les aéroports de Luxembourg et de Schiphol.

La lettre de voiture électronique est reconnue au Luxembourg depuis mars 2018. "Les entreprises de transport et leurs clients peuvent réduire significativement les coûts administratifs et environnementaux liés aux 400 millions de e-CMR circulant dans l’UE. Avec une économie de 4,5 € par lettre de voiture émise, cela pourrait représenter 1,8 milliard d’euros pour l’Europe en gain d’efficacité grâce au digital", a souligné Camille Gira. Les opérationnels confirment.

Centralisation des informations

"En pratique, un ordre de transport, reçu en format digital de notre client, est transmis au conducteur en temps réel sur son ordinateur de bord ou son smartphone. Lors de l’enlèvement des marchandises, le conducteur et l’expéditeur signent de manière sécurisée sur le smartphone. La solution numérique e-cmr de Dashdoc qu’on met en place permet la centralisation des informations avec un accès en ligne pour l’expéditeur, le transporteur et le destinataire", détaille René Gloden, chef des opérations administratives de Arthur Welter. 

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