La dirigeante du Groupe Charles André préside le Groupement national des transports combinés (GNTC). Elle souligne les atouts du multimodal mais plaide pour un plus grand soutien des pouvoirs publics.
L'Officiel des Transporteurs : Après plusieurs mois à la tête du GNTC, quel constat portez-vous sur le secteur du transport combiné et ses entreprises de transports ?Delphine André : "Le groupe GCA est adhérent du GNTC depuis 1978. Je participe à ses réunions depuis 7 ou 8 ans, et cela m’a permis de bien connaître les entreprises membres. J’agirai dans la continuité de mes prédécesseurs Jean-Claude Brunier et Gérard Perrin.Depuis le Grenelle de l’environnement, le transport combiné se trouve davantage au cœur des débats. On parle beaucoup du report modal. Ce sujet est devenu une vraie préoccupation pour les chargeurs qui recherchent des solutions plus écologiques pour leur logistique. Le transport combiné a des cartes à jouer et il faut saisir ces opportunités.
L'O.T. : Comment s’est passé 2014 ?
D. A. : Le bilan de 2014 est plutôt contrasté, même si nous n’avons pas encore tous les retours des adhérents. C’est une bonne année pour les volumes sauf pour le vrac, en légère contraction.…
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