Nouvelle étape dans le projet de contournement routier "est" de l’agglomération de Rouen, chaînon manquant de l’axe Copenhague-Lisbonne ! Après l’avis favorable de la commission d’enquête publique en septembre 2016, la Région Normandie, le département de Seine-Maritime et la Métropole de Rouen ont annoncé mercredi 13 septembre la mobilisation des financements.
Une autoroute à péage
La réalisation de cette autoroute à péage de 41 km reliant l’A28 (nord-ouest de Rouen) à l’A13 (sud) est jugée "vitale" par Christian Boulocher, membre du bureau de Logistique Seine-Normandie (LSN) et directeur général de l’entreprise Normandie Logistique installée à Rouen. Cette liaison à 2x2 voies vise à désengorger à l’horizon 2024 les axes routiers de l’est de l’agglomération rouennaise.
Un coût de 1 Md€ environ
Le coût de ce projet dont on parle depuis quarante ans est estimé à près d’un milliard d’euros, financé à hauteur de :
- 400 millions par des concessionnaires ;
- 250 millions par l'Etat, maître d’ouvrage du chantier ;
- 245 millions par les collectivités territoriales (dont 157 millions apportés par la Région, 66 millions d’euros par la Métropole de Rouen et 22 millions d’euros par le département de Seine-Maritime).
Le département de l’Eure, pourtant traversé par cet équipement, est le grand absent de ce tour de table.
