Le probable report de l'âge légal de la retraite de 60 à 62 ans ne sera pas sans conséquence sur le congé de fin d’activité (CFA) des conducteurs routiers mis en place en 1997. Au minimum, il devra évoluer. Et il n'est pas sûr que cela suffise à le sauver !
"Avec le relèvement de l'âge légal de départ à la retraite de 60 à 62 ans, faire évoluer le CFA est sans doute nécessaire, admet Daniel Hedelin, président du Fongecfa qui gère le dispositif. Ce dispositif précurseur (mis en place en 1997 après révision du décret n°55-1297 de 1955, ndlr) n'est pas un dinosaure comme certains voudraient le faire croire. À Bercy, des velléités d'y toucher existent. Pour des raisons purement idéologiques, car ceux qui agitent cette menace ignorent comment il fonctionne".Le faire évoluer pour mieux le préserver ?
Jean-Paul Deneuville, délégué général de la FNTR, se dit lui aussi conscient de la nécessité d'une révision. "Il faut faire évoluer ce régime pour, peut-être, mieux le préserver. Il est menacé par sa nature même et tout concourt à accentuer sa fragilisation". Décaler les curseurs de deux ans représenterait, selon lui, un moindre mal. "Car se battre pour le garder à 55 ans risque de faire…
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