Il y a tout juste un an, en janvier 2017, le groupe français Edenred (Le Ticket Restaurant) devenait actionnaire majoritaire d’UTA, n° 2 européen des cartes carburant, en détenant 51 % du capital. Cette participation est passée à 66 % en décembre dernier avec le rachat des 15 % détenus par le groupe Daimler. Ce pourcentage pourrait même se porter à 83 % au premier trimestre 2018, puisqu’Edenred s’est porté acquéreur des parts d’un actionnaire minoritaire (du moins si les autorités de la concurrence ne s’y opposent pas).
Implantation en Europe de l'Est
"Notre montée programmée au capital d’UTA constitue, au moment où nous accélérons son implantation géographique en Europe de l’Est, une étape significative dans le développement des solutions de mobilité professionnelle", justifie Bertrand Dumazy, Pdg d’Edenred. UTA vient en effet d’étendre sa présence commerciale en Europe de l’Est, notamment via l’acquisition de 51 % de Timex Card, distributeur de cartes carburant établi en Pologne mais également présent en Estonie, en Lettonie, en Lituanie et en Ukraine.
"Avec cette acquisition, nous saisissons une opportunité unique d’accroître rapidement notre présence sur des marchés en plein essor", explique Antoine Dumurgier, directeur général Solutions de mobilité professionnelle d’Edenred.
En parallèle, UTA s’est s’implanté en propre en Bulgarie. Dans ces six pays, près de 1 800 entreprises de transport utilisent aujourd’hui une solution UTA donnant accès à un réseau de plus de 54 000 stations carburant partenaires. La Pologne représente, avec les pays Baltes, près de 35 % du marché européen du cabotage en tonnes-kilomètre.
