Camions de + 15 t : le cap des 40 000 immatriculations en vue

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Le marché hexagonal est dopé par le fort renouvellement des tracteurs, où la concurrence s’avère forte.

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À moins d'un mois de la fin de l'année, le marché 2016 des véhicules industriels de + 15 tonnes ne faiblit pas et franchira la barre des 40 000 immatriculations, en hausse de près de 15 %. 
À un mois de son terme annuel, le marché 2016 des véhicules industriels Euro 6 de + 15 tonnes ne faiblit pas. Il franchira la barre des 40 000 immatriculations, en hausse de près de 15 %. Rappelons que 36 796 tracteurs et porteurs de + 15 tonnes ont été immatriculés en 2015.
Une forte concurrence
Avec 37 905 unités à fin novembre (contre 33 443 en 2015), le marché hexagonal est dopé par le fort renouvellement des tracteurs, où la concurrence s’avère relevée entre Renault Trucks (dont la gamme T a été lancée en 2013), Volvo, Daf, Mercedes et Scania.

> Voir le tableau en grand format
Dans la catégorie des porteurs, le marché est dominé par Renault Trucks, loin devant Mercedes. En termes de parts de marché, les plus fortes progressions sont à noter chez Scania (+ 22 %), Daf (+ 22 %)  et Mercedes (+ 16  %) en 2016.> S'inscrire à la newsletter WK-Transport-Logistique.fr
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