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Quarante transporteurs comparent leurs indicateurs

Actu-Transport-Logistique.fr | Routier | publié le : 15.06.2017 | Dernière Mise à jour : 25.06.2017

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La démarche "compétitivité PME transport" a permis à près de 40 entreprises de la région de comparer leurs ratios de façon complètement confidentielle.

Crédit photo Euralogistic

Auteur

  • Gaetane Deljurie

Le pôle Euralogistic a mené une opération baptisée "compétivité PME transport" qui permet aux entreprises de transport routier de marchandises du Nord de comparer leurs ratios. A la clé : 200 000 € d'économies grâce à des actions correctives.

Initiative unique en France pilotée par le pôle régional Euralogistic des Hauts de France (basé à Dourges, dans le Pas-de-Calais), la démarche "compétitivité PME transport" a permis à près de 40 entreprises de la région de comparer leurs ratios de façon complètement confidentielle.

150 chiffres fournis anonymement

Concrètement, chaque entreprise a fourni anonymement 150 chiffres, concernant par exemple la consommation, les accidents du travail et de la route, les crevaisons, les décrochages-raccrochages, les temps de conduite, d’attente et de travail, l’âge du parc, le pourcentage d’utilisation du matériel mais aussi la RSE et l’image de marque, entre autres.

En échange, les PME ont pu situer précisément chacun de leur ratio par rapport à l’ensemble du groupe, grâce à une moyenne, tout en se situant également par rapport aux plus hauts et aux plus bas. "Les actions correctives mises ensuite en place ont permis d’économiser en moyenne 200 000 € par an", commente Francis Figoureux, consultant mobilisé sur l’opération, ancien collaborateur de grandes entreprises de transport régionales.

Changer de regard sur certains indicateurs

Pour Cyril Gardien, un transporteur basé à Beaumetz-les-Loges qui a participé trois fois à l’opération (2012, 2014 et 2016), cette expérience a été particulièrement bénéfique. "En tant que PME, nous gérons énormément d’aléas : la prise de recul qu’implique l’exercice est salvatrice", argumente-t-il.

Pour le chef d’entreprise, le challenge a été de changer le regard sur certains indicateurs "qu’on a parfois moins en tête". Ce qu’il a particulièrement apprécié, c’est la fiabilité des informations données, issues de méthodes de calcul communes, dans un monde où l’omerta est souvent de mise. "En tant que transporteurs, nous n’avons que très peu d’occasions de nous comparer entre entreprises de taille et d’activité similaire, alors que notre métier repose énormément sur la gestion des coûts".

Dupliquer l'initiative à d'autres territoires

"C’est effectivement un service unique en France", commente Laurent Desprez, directeur du pôle régional Euralogistic. Il a été lancé, il y a cinq ans, grâce un cofinancement de l’État et du conseil régional, avec pour ambition de valoriser les entreprises de transport routier de marchandises régionales". Laurent Desprez se déclare ouvert à la duplication de l’opération sur d’autres territoires. 

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