Comment les transporteurs, au-delà des frontières, appréhendent-ils la transition énergétique? Nous avons interrogé Anja Blieder, gérante de Blieder Transporte, une PME allemande de transport de gravats et de matières premières.
L’Union européenne veut stimuler la vente de camions électriques dans les prochaines années. Quelles conséquences cela aura-t-il pour votre entreprise ?
Anja Blieder : Pour nous, c’est un vrai problème. En raison de notre activité, notre flotte n’est composée que de véhicules de plus de 40 tonnes. Et dans ce secteur, notre constructeur nous dit qu’il n’y aura pas de camions électriques disponibles avant 2027. Et lorsqu’ils seront sur le marché, ils seront tellement chers que cela aura de graves répercussions sur notre compétitivité. Concrètement, ça veut dire que nous serons soumis dès l’an prochain aux 16 centimes de taxe supplémentaires du péage pour les poids lourds en Allemagne, dont seuls les camions électriques…
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