Le port intérieur de l’Oise est la destination d’une navette Fluviofeeder de Marfret depuis le 9 octobre 2023, laquelle renforce le rôle de hub de Rouen dans la logistique fluviale de l’armateur. La plateforme de Longueil-Sainte-Marie connaît ainsi, de nouveau, une desserte fluviale, tout en étant aussi mise à contribution pour la logistique des Jeux olympiques.
Le premier bateau est parti du terminal à conteneurs et marchandises diverses SOMAP de Grand-Couronne, en aval de Rouen, le 9 octobre 2023. Le Kraken, automoteur d’une capacité de 117 EVP, a déchargé ses conteneurs à Longueil-Sainte-Marie le surlendemain et, avec sa nouvelle cargaison, est revenu à Rouen le 13 après avoir fait une escale à Gennevilliers le long des quais de Paris Terminal.
Cette liaison entre Rouen et Longueil porte à trois le nombre de bateaux…
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