2022, une année difficile pour la navigation intérieure européenne (2/2) : la manutention fluviale dans les ports

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Le port de Strasbourg est en cinquième position dans le classement des ports rhénans pour la manutention fluviale. 

Le rapport de la Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR) portant sur la totalité des résultats de l’année 2022 pour la navigation intérieure européenne présente également les niveaux de la manutention fluviale dans les ports maritimes et intérieurs européens. Ce qui permet de découvrir plusieurs classements des ports selon les pays et les performances ou contre-performances. Deuxième compte-rendu de lecture. 
Chaque année, le rapport annuel que publie la Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR) au mois d’octobre dresse un bilan complet de l’année précédente.

Il ressort du rapport publié en octobre 2023 que 2022 a été particulièrement difficile pour la navigation intérieure qui n’a pas été épargnée par les crises successives : les effets négatifs du conflit armé entre la Russie et l’Ukraine,…
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