Au terme de 14 jours de grève, les navires de l’ex-SNCM ont repris leurs rotations. Un soulagement pour la communauté portuaire et pour l'État. L'avenir de la SNCM, qui deviendra la "Compagnie Maritime Méditerranée", s'annonce néanmoins mouvementé.
Le 3 décembre, la CGT et le SAMMM (Syndicat autonome des marins de la marine marchande) ont enfin accepté de mettre un terme à la grève déclenchée à la SNCM le 20 novembre 2015, jour de l'annonce de la cession de la compagnie à Patrick Rocca. Une reprise in extremis, les administrateurs et la direction de la SNCM ayant averti d’un risque imminent de liquidation sans reprise.Un des plus gros plans sociaux sur Marseille
Dans les derniers jours du conflit, on a assisté à une quasi interruption de la desserte des ports corses au départ de Marseille, en raison non seulement de la grève des salariés de l’ex-SNCM mais également du blocage des Girolata et Kallisté de la Méridionale.
Les rotations des navires ont finalement repris le 3 décembre en fin de journée. Un soulagement pour l’ensemble de la communauté portuaire, qui redoutait une contagion du conflit à l’ensemble du port de Marseille-Fos, mais aussi pour l’État. Quelques minutes seulement…
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