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Transport maritime

IMAGE. François Hollande inaugure le CMA CGM Bougainville

Actu-Transport-Logistique.fr | Maritime | publié le : 07.10.2015 | Dernière Mise à jour : 21.05.2017

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Jacques Saadé, Pdg du groupe CMA CGM, aux côtés du président de la République, François Hollande, pour l'inauguration du CMA CGM Bougainville.

Crédit photo © Haropa - Eric Houri

Auteur

  • Anne Kerriou

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Le CMA CGM Bougainville, plus grand porte-conteneurs battant pavillon français au monde, a été inauguré par François Hollande le 6 octobre 2015 au Havre. Ce navire est positionné sur la French Asia Line (FAL), qui relie l’Europe à l’Asie.

C'est la deuxième fois, depuis le début de son quinquennat, que le président de la République assiste à une telle manifestation. "Je vous retrouve avec grand plaisir, Jacques Saadé. J’ai l’impression de ne pas vous avoir quitté. Il y a deux ans nous étions à Marseille pour le baptême d’un de vos plus gros navires, en tout cas c'est ce que vous me disiez à l’époque. Aujourd'hui nous sommes au Havre, et c'est un nouveau record que vous établissez, avec le premier navire porte-conteneurs de cette taille, de ce gabarit, de cette performance battant le pavillon français", a souligné le Président de la République à l'attention du Pdg de CMA CGM. En 2013, c'est le CMA CGM Jules Verne qui avait eu les honneurs de la visite présidentielle.


"L'ambition maritime de la France"

François Hollande a profité de son déplacement au Havre pour évoquer les positions de la France dans le secteur maritime. "Comment faire en sorte, dès lors que nous avons une ambition maritime, d’avoir les meilleures entreprises ? Celles qui sont capables, aux meilleurs coûts, mais aussi aux meilleures performances environnementales et sociales, de pouvoir tenir le rang le plus élevé. Pour y parvenir, nous avons consolidé le système de taxation au tonnage et aussi celui du crédit-bail fiscal, qui est en discussion très avancée avec la Commission européenne et qui permettra de favoriser le financement des navires", a indiqué le président de la République.


Le développement de l'axe Seine

François Hollande a par ailleurs salué l'essor du port du Havre et du système portuaire Haropa."Le Grand Paris est relié à la mer par Le Havre et c'est ainsi que nous pouvons doter notre pays de cette dimension maritime. Nous voulons donc qu’il y ait un axe majeur entre Paris et Le Havre, par des infrastructures de transport et des investissements dans les structures portuaires. C'est tout l’enjeu de la rénovation de l’axe Serqueux-Gisors, qui ne doit pas prendre de retard", a ajouté le président, précisant que "600 millions d’euros seront dépensés d’ici 2020, dans le cadre d’un contrat de plan interrégional, Vallée de la Seine, pour moderniser le transport multimodal".


Le rôle stratégique de la Douane

Enfin, le président de la République a insisté sur la nécessité de procéder à "une simplification administrative et une réduction des coûts" pour assurer le développement des places portuaires françaises. "Je souhaite que toutes les entreprises importatrices disposent des mêmes facilités pour le dédouanement par les ports français, que celui qui existe dans les ports européens. Il n’y a aucune raison que nous mettions plus de temps que ce qui se fait partout dans le monde. C'est la raison pour laquelle nous avons pris un certain nombre de décisions. Depuis janvier 2015, l’accès à l’autoliquidation de la TVA à l’importation, qui évite une sortie de trésorerie, bénéficie aux entreprises", a rappelé François Hollande.

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